發布日期:2024-10-26 瀏覽次數:次
一、 儀器用途
用於試驗(yàn)安全帶傾斜鎖止性能,所有的安全帶在車輛角速度達到一定值時轉收器必須鎖止,但對感應式轉(zhuǎn)收器當車輛(liàng)在各種(zhǒng)角(jiǎo)度(dù)的傾斜度範圍會自動將轉(zhuǎn)收器鎖緊;可(kě)以根據用戶的設(shè)定(dìng)角度,自動進行(háng)前(qián)後左右等各種(zhǒng)設定角度的變更,自動判斷轉收器是否自(zì)動鎖止或不可以(yǐ)自動鎖止
二、適(shì)用(yòng)標準
GB 14166-2013 機動車乘員用安全帶、約束係統、兒童約束(shù)係統和ISOFIX兒童約(yuē)束係統
GB 27887-2011機(jī)動車兒童乘員(yuán)用約束係統 6.2.4.3
三、技術指標
轉收器擺角範圍: ±45º(可設定);
擺角速度: 0 ~ 6 º/s(可設定);
擺角速度(dù)誤差: 小於1.0%
傾角總成旋轉範圍:360º
傾角總成旋轉速度:360°/min
測量角度精度: ±0.5º
控製係統: PLC
顯示方式: 7吋觸摸屏(píng)
設定方式: 液晶屏數字設定
角度測量: 角度傳(chuán)感器
判斷方式: 計算機(jī)自動轉収釋放安(ān)全帶,自動(dòng)判斷
機(jī)架結構(gòu): 工業鋁型材和不鏽鋼方管
程(chéng)序自動控製,自動測試、試件損壞自動停機、自動保存測試結(jié)果

四、試驗(yàn)方法
1. 將帶有自動感應裝(zhuāng)置的(de)轉收器按照在其製造廠規定的安裝位置安裝在試驗機(jī)上。
2. 將安全帶(dài)通過導(dǎo)向機構(gòu)並將可牽引的一端固定在收(shōu)放安全帶機構中。
3. 將(jiāng)傾角總成回歸到設計“0”角度位置,並檢查傾角總成機(jī)構是(shì)否達到零(líng)角度位置(zhì)。
4. 傾角總成機(jī)構擺角位(wèi)置回歸到“0”角度(dù)位置。
5. 在(zài)觸摸屏上(shàng)設定好前後左右等任意方向傾(qīng)斜的角度。
6. 啟動測試程序,計(jì)算機自動(dòng)改變前後左右等(děng)傾(qīng)斜角度,到達每一個角度前後計算機自動啟動馬達,收(shōu)緊安全帶,檢查(chá)安全(quán)帶有無在該角度鎖止,如此反複,並自動(dòng)記錄好角(jiǎo)度及鎖止情況。
一、 儀器用途
用於試驗安全帶傾斜鎖止性能,所有的安全帶在車輛角速度達到一定值時轉收器(qì)必(bì)須鎖止,但對感應式轉收器當車(chē)輛在各種角度的傾斜度範圍(wéi)會自動(dòng)將轉收器鎖(suǒ)緊;可以根據用戶的設定角度,自動(dòng)進行前後左右等各種設定角度(dù)的變更,自動判斷轉收器是(shì)否(fǒu)自動鎖止或不可以自動(dòng)鎖止
二、適用標準(zhǔn)
GB 14166-2013 機動車乘員用安(ān)全帶、約束係統(tǒng)、兒童約束係統和ISOFIX兒童約束係統
GB 27887-2011機動車兒童乘員用約束係統 6.2.4.3
三、技術(shù)指標
轉收器擺角範圍: ±45º(可設定);
擺角速度: 0 ~ 6 º/s(可(kě)設定);
擺角(jiǎo)速(sù)度(dù)誤差: 小於1.0%
傾角總成旋轉範圍:360º
傾(qīng)角總成旋轉速度:360°/min
測量角度精度: ±0.5º
控製(zhì)係統: PLC
顯示方式: 7吋觸摸屏
設定方式(shì): 液晶屏數(shù)字設(shè)定
角度(dù)測量: 角度傳感器
判斷方式: 計算機自動轉収釋放安全(quán)帶,自動判斷
機架結(jié)構(gòu): 工業鋁型材(cái)和(hé)不鏽鋼方管
程序自動控製,自動測試、試件損壞自動停機、自動保存測試結果

四、試驗方法
1. 將帶(dài)有自動感應裝置(zhì)的轉收器按照在其製造廠規定的安裝位置安裝在試驗機上。
2. 將安全帶通過導向機構並將可牽引的一端固定在收(shōu)放安全帶(dài)機(jī)構中。
3. 將傾角總成回歸到設計“0”角度位置,並檢查傾角總成機構是否達到零角度位置。
4. 傾角總(zǒng)成機構擺角位置回歸到“0”角度位置。
5. 在觸摸屏上設定好前後(hòu)左右等任意方向傾斜的角度。
6. 啟動(dòng)測試程(chéng)序,計算機自動改變前後左右等傾斜角(jiǎo)度,到達每一個角度前(qián)後計算機自動啟動馬達,收(shōu)緊安全帶,檢查安全帶有無在該角度鎖止,如此反複,並自動記錄好角度及鎖止情況(kuàng)。
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