發布日期:2024-11-07 瀏覽次數:次
汽車安全(quán)帶卷收器緊急鎖止試驗儀
用途
汽車安全帶卷收器緊急鎖止試(shì)驗儀通常用於測試汽車安全帶卷收器的緊急鎖止功能。在車輛發生急停或碰撞時,安全帶卷收器會通過緊急鎖止功(gōng)能迅速鎖住安全帶(dài),防止乘客在意外事故(gù)中受傷。
這(zhè)種試驗儀器的作用在於(yú)模擬車輛急停或碰撞(zhuàng)的情況,以(yǐ)驗(yàn)證車輛安(ān)全帶卷收器(qì)的緊急鎖止功能(néng)是否正常、靈敏。通過這種測試,汽車製造商和相關(guān)部門可以確保車輛的安全係統在緊急情況下能夠(gòu)及時有效地保護乘客,提高車輛整(zhěng)體的安全(quán)性能。
執行標準
GB 14166-2013
符合GB 27887-2011《機動車兒童乘員用約束係統》
技術參數
控(kòng)製係統:PLC;
操作界麵:彩色7寸觸(chù)摸屏,中(zhōng)英文(wén)切換;
高精度步進電機+導軌+驅動(dòng)器(qì),穩(wěn)定性好,無噪音(yīn);
緊急鎖定試驗:將卷收器安裝具有在50ms以內能分別達到2.94m/s;
角度調節:安裝角度為卷(juàn)收軸對水平麵成45, 90 ,135及180度;
車感加速(sù)度調整範圍:0.2~1.5g(可設定);
車(chē)感(gǎn)試驗加速度調整(zhěng)步長:≤0.05g;
車感最大位移:100mm;
帶(dài)感加速度(dù)調整範圍不小於:0.2~2.5g;
帶感(gǎn)試驗加(jiā)速度(dù),加(jiā)速度調整步長≤0.05g;
加速度測量精度:<0.01g;
加速(sù)度的(de)重(chóng)複性偏差:≤士0.01g;
加速度的最大超調量:小於設定加速度值的10%安全帶鎖止距離測量精(jīng)度:≤士0.01mm

汽車安全(quán)帶卷收器緊急鎖止試驗儀
用途
汽車安全帶卷收器緊急(jí)鎖止試驗儀通常用於測試汽車安全帶卷收器的緊急鎖止功能。在車輛發生急停或(huò)碰撞時,安(ān)全帶卷收器會通過緊(jǐn)急鎖止功能迅速鎖住安(ān)全帶,防止乘(chéng)客在意外事故中受傷。
這種試驗儀器的作用在於模擬車輛急停或(huò)碰撞(zhuàng)的(de)情況,以驗證車輛安(ān)全帶卷收器(qì)的緊急鎖止功能是(shì)否正常、靈敏。通過這種測試,汽車製造商和相關部門可以確保車輛的安全係統在緊急情況下能夠及時有效地保護乘客,提高車輛整體的安全性能。
執行標準
GB 14166-2013
符合GB 27887-2011《機動車兒童乘員用約束係統》
技術參數(shù)
控製係(xì)統:PLC;
操作界麵:彩色7寸觸摸屏,中英文切換;
高精度步進電(diàn)機+導軌+驅動器,穩定(dìng)性好,無噪音;
緊(jǐn)急鎖(suǒ)定試驗:將卷收器安裝具有在50ms以內能分別達到2.94m/s;
角度調節:安裝角度為卷收軸對水平麵成45, 90 ,135及180度;
車感加速度調整範圍:0.2~1.5g(可設定);
車感試驗加速度(dù)調整步長:≤0.05g;
車感最大位移:100mm;
帶感加速度調整範圍不小於:0.2~2.5g;
帶感試驗加速度,加速度調整步長≤0.05g;
加速(sù)度(dù)測(cè)量精(jīng)度:<0.01g;
加速度的重複性偏差:≤士0.01g;
加速度(dù)的(de)最(zuì)大超調量(liàng):小於設定加速度(dù)值的10%安全帶鎖止(zhǐ)距離測量精度:≤士0.01mm

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