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技術文章

摩托車服(fú)抗衝擊耐磨測試儀

發布日期:2025-07-28  瀏覽(lǎn)次數:

摩托車服抗衝擊耐磨測試(shì)儀

摩(mó)托車服(fú)抗衝擊耐磨測試儀是專(zhuān)門用於評(píng)估專業摩托車防護服在模擬摔車事故中抵抗衝擊傷害和摩擦(cā)磨損(sǔn)能力的精密設備。這類測試是確保防護服符合國際(jì)安全標準(如歐(ōu)洲的EN 13595, EN 1621,美國的ASTM F2757等)的(de)關鍵環節 EN17092 摩(mó)托車騎手的護服 - 1部分:測試方法。下麵是關(guān)於這類測試儀的主要信(xìn)息:

核心功能與測試類型:

 

A抗衝擊測試:

模擬場景:‌ 模擬騎手摔車時,肘(zhǒu)部、肩部、臀部、膝蓋等關鍵部位撞擊地麵的瞬間衝擊力。

測試標準:‌ 主要依據(jù) ‌EN 1621-1‌(防(fáng)護件的衝擊保護)。最新版本(běn)是EN 1621-1:2012

B測試原理:‌

將(jiāng)帶有標準防護(hù)塊(CE Level 1 或 Level 2)的服裝樣品或防護塊本身固定在一個剛(gāng)性砧座上(通常模擬人體關節形狀)。

一個已知質量的自由落體(tǐ)衝擊錘(通常為5kg)從規定高度(Level 1: 1米,Level 2: 1.5米)落下,垂直撞擊防護塊。

安裝在砧座下方的力傳感器精確測量傳遞(dì)到人體(砧座)上的(de)衝擊(jī)力峰值(單位:kN)或(huò)衝擊力隨時間變化曲線。

關鍵指標:‌

峰值力傳遞值(zhí):‌ 標準要求傳遞的最(zuì)大力不能超(chāo)過特定閾值(例如,肘/肩:Level 1 ≤ 35 kN, Level 2 ≤ 20 kN;膝/髖:Level 1 ≤ 35 kN, Level 2 ≤ 20 kN)。

能量吸收率:‌ 防(fáng)護塊吸(xī)收了多少(shǎo)衝擊能量。

儀器關鍵部(bù)件:‌ 垂(chuí)直導(dǎo)向柱、可調節高度的釋放裝置、標準衝擊錘(通常5kg)、帶有力傳感器的(de)剛性砧座(不(bú)同(tóng)形(xíng)狀對(duì)應不同關節)、高速數據采集係統、安全防護罩。

 

C耐磨測試:

 

模擬場景:‌ 模擬騎手(shǒu)摔車後在地麵(miàn)滑行時,服裝麵料與粗糙路麵(如瀝青)持續摩擦造(zào)成的磨損。

測試(shì)標準:‌ 主要(yào)依據 ‌EN 13595-2‌(專業摩托車騎手防護服 2部分:耐磨性測定方法)。常用兩種方法:

方法A: 跌落法:‌ 樣品在恒定張力下,被壓在高速旋轉的圓形(xíng)刀片(或(huò)砂紙)上摩擦。

方(fāng)法B: 平麵法:‌ 平坦的樣品在(zài)恒定壓力(lì)下,在覆蓋特定等級(jí)砂紙的旋轉圓盤上做線性往複運動。

測試原理:‌

方法A (刀(dāo)片/砂(shā)紙法):‌

矩形樣品條被夾持在張(zhāng)力(lì)裝(zhuāng)置(zhì)上。

一個(gè)高速旋轉(通常是75±5 RPM)的(de)圓形磨擦頭(覆蓋標準砂紙或裝有特定刀(dāo)片)垂直壓(yā)在樣品上。

樣品(pǐn)在張力下與旋轉的磨擦頭持續接觸摩擦。

關鍵指標(biāo):‌ 記錄樣品被完全磨穿(出現第一個破洞)所需的(de)轉(zhuǎn)數或時(shí)間。轉數越高(gāo),耐磨性越好(Level 1要求 ≥ 4秒或(huò)等效轉數,Level 2要求 ≥ 7秒)。

方法B (砂紙法):‌

樣品固定在(zài)往複運動的(de)平台上。

平台(tái)在恒定壓力下(如9kPa)在覆蓋標準砂紙的固(gù)定圓盤上做往複運(yùn)動(行程、速度、循環次數有規定(dìng))。

關鍵指標:‌ 測量摩擦前後樣(yàng)品的重量損失(mg)或觀察是否磨穿(chuān)。重量損失越小,耐磨性越好。

儀器關鍵部件 (耐磨):‌

旋轉磨擦頭(帶砂紙或刀片夾具)或固定砂紙圓(yuán)盤。

樣品夾持係統(提供恒定張力或壓力)。

驅動電機及控製(zhì)係統(控製轉速或往複速度)。

計數器(記(jì)錄轉數或往(wǎng)複次數)。

自動停機裝置(zhì)(檢測到樣品磨穿時停止)。

(可選精密天平(píng)(測(cè)量重量損失)。

摩托車服抗衝擊耐磨測試儀的關鍵特性:

符合標準:‌ 核心設計必須嚴格遵循目標市場強製或推薦的安全標準(如EN 1621, EN 13595-2)。

精度與可重複性:‌ 設備必須具(jù)有高精(jīng)度(dù)傳感(gǎn)器(qì)(力、位移、轉速)和穩定的(de)機械結構,確(què)保(bǎo)測試結果(guǒ)的可靠性和可重複性。

安全(quán)性:‌ 高速旋轉部件(jiàn)和衝擊測試都需要堅固的(de)安全防護罩和(hé)連鎖裝置。

可調節性:‌ 能適應不同尺(chǐ)寸、形狀的防護塊和樣品,能設置不同的衝擊(jī)高度(dù)、衝(chōng)擊質量、摩擦壓力(lì)、轉速、行程等參數。

控製(zhì)係統:PLC+Windows係統;

操(cāo)作界(jiè)麵:12寸嵌(qiàn)入式工業(yè)電腦,中(zhōng)英文(wén)切換;

WiFi連接打印機

數據采(cǎi)集與分析:‌ 配備高速數(shù)據采集卡和專用軟件,實時記錄力-時間曲線、位移、轉數等數據,並能自動計算峰值力(lì)、能(néng)量吸收、耐磨時間/轉數/重量損失等關鍵(jiàn)參數,生成(chéng)測試報告。

耐用性:‌ 測試過程對設備本身衝擊(jī)和磨損大,儀器需由高強度材(cái)料製成,經久耐用。

 

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摩托(tuō)車服抗衝擊耐磨測試儀

發布日期:2025-07-28 瀏(liú)覽次數:

摩托車服抗衝擊耐磨測試儀

摩托車服抗衝擊耐磨測試儀是專門用於評估專業摩托車防護服在模擬(nǐ)摔(shuāi)車事故中抵抗衝擊傷害和摩擦磨損(sǔn)能力(lì)的精密設(shè)備。這類測試是確保(bǎo)防護服(fú)符合國際安(ān)全標準(如歐洲的EN 13595, EN 1621,美(měi)國的ASTM F2757等)的關鍵環節 EN17092 摩托(tuō)車騎手的防(fáng)護服 - 1部分:測試方法。下麵是關於這類測試儀的主要信息:

核心功能與測試類型:

 

A抗衝擊測試:

模擬(nǐ)場景:‌ 模(mó)擬騎手摔車時,肘部、肩部(bù)、臀部、膝蓋等關鍵部位撞擊地麵的瞬間衝擊力。

測試標準:‌ 主要依據 ‌EN 1621-1‌(防護件的衝擊保護)。最新版本是EN 1621-1:2012

B測試原理:‌

將帶有標準防護塊(CE Level 1 或 Level 2)的服裝樣品(pǐn)或防護塊本(běn)身(shēn)固定在一個剛性砧座上(通常模擬人體關節形(xíng)狀)。

一個已知(zhī)質量的自(zì)由落體衝擊錘(通常為(wéi)5kg)從規定高度(Level 1: 1米,Level 2: 1.5米)落下,垂直撞(zhuàng)擊防護塊(kuài)。

安裝在砧座下方的力傳感器精確測量傳遞到人體(砧座(zuò))上的(de)衝擊力峰值(單位(wèi):kN)或衝擊力隨時間變化曲線。

關鍵指標:‌

峰值力傳遞值(zhí):‌ 標準要求傳(chuán)遞的最大力不能(néng)超過特定(dìng)閾(yù)值(例如,肘/肩:Level 1 ≤ 35 kN, Level 2 ≤ 20 kN;膝/髖:Level 1 ≤ 35 kN, Level 2 ≤ 20 kN)。

能量吸收率:‌ 防護塊(kuài)吸收了多少衝擊能量。

儀器(qì)關鍵部件:‌ 垂直導向柱、可調節高度的釋放(fàng)裝置、標準衝(chōng)擊錘(通常5kg)、帶有力(lì)傳感器的剛性砧座(不同形狀對應不同關節)、高速數據采集係統、安全防護罩。

 

C耐磨測試:

 

模擬場景:‌ 模擬(nǐ)騎手摔車後在地麵滑行時,服裝麵料與粗糙路麵(如瀝青)持續摩擦造(zào)成的磨損。

測試標準:‌ 主要依據 ‌EN 13595-2‌(專業摩托車騎手防護服 2部分(fèn):耐磨(mó)性測(cè)定方法)。常用兩種方法:

方法A: 跌落法:‌ 樣品在恒定張力下,被壓在高速旋轉的圓(yuán)形刀片(或砂紙)上摩擦。

方法(fǎ)B: 平(píng)麵法:‌ 平(píng)坦(tǎn)的(de)樣(yàng)品在恒定壓(yā)力(lì)下,在覆蓋特定等級砂紙的旋轉圓盤上做線性往複運動(dòng)。

測試原理(lǐ):‌

方法A (刀(dāo)片/砂紙法):‌

矩形(xíng)樣品條被夾持在張力裝置上。

一個高速旋轉(通常是75±5 RPM)的圓形磨擦頭(覆蓋標準砂紙或裝有特定刀片)垂直壓在樣品上。

樣品在張力下與旋轉(zhuǎn)的磨擦頭持續接觸摩(mó)擦。

關鍵指標:‌ 記錄樣品(pǐn)被完全磨穿(chuān)(出(chū)現(xiàn)第一個破洞)所需的轉數或時間。轉數越高,耐磨性(xìng)越好(Level 1要求 ≥ 4秒或(huò)等效轉數,Level 2要求 ≥ 7秒)。

方(fāng)法B (砂紙法):‌

樣品固定在往複運動的平台上(shàng)。

平台在恒定壓力下(如9kPa)在(zài)覆蓋標準砂紙的固定圓盤(pán)上做往複運動(行程(chéng)、速(sù)度、循環次(cì)數有規定)。

關鍵指標:‌ 測量摩擦(cā)前後樣品的重量損失(mg)或觀察是否(fǒu)磨穿。重量損(sǔn)失越小,耐磨性越好。

儀器(qì)關鍵部件 (耐磨):‌

旋轉(zhuǎn)磨(mó)擦頭(帶砂紙或刀片夾具)或固定砂紙圓盤。

樣品夾(jiá)持係統(tǒng)(提供恒定張力或壓力)。

驅動電機及控製係統(控製轉速或往複速度)。

計數器(記錄轉數或往複次數)。

自動停機裝置(檢測到樣品磨穿時停止)。

(可選精密天平(測量重量損(sǔn)失)。

摩托車服抗衝擊耐磨測試儀的(de)關鍵特性(xìng):

符合標準:‌ 核心設計必須嚴格遵循目標市場強製或推(tuī)薦的安全標準(如EN 1621, EN 13595-2)。

精度與可重複性:‌ 設備必須具(jù)有高精度傳感器(力、位移、轉速)和穩定的機械結構,確保測試結果的可靠性(xìng)和(hé)可重複性。

安全性:‌ 高速旋轉(zhuǎn)部件和衝擊測試都(dōu)需要堅固的安全防護罩和連鎖裝置。

可調節性(xìng):‌ 能適應不(bú)同尺寸、形狀的防(fáng)護塊和樣(yàng)品,能設置不同的衝擊高度、衝擊質量、摩擦(cā)壓力、轉(zhuǎn)速、行程等參數。

控製係統:PLC+Windows係統;

操作界麵:12寸嵌入式工業電(diàn)腦,中英文切換;

WiFi連接打印機

數據采集與分析:‌ 配備高速數據(jù)采集卡(kǎ)和專用軟件,實時記錄力-時間曲線、位移、轉數等數據,並能自動計算峰值力、能量吸(xī)收、耐磨時間/轉數/重量損失等關鍵參數,生成測試報告。

耐用性:‌ 測試過程對設備本身衝擊和磨損大,儀器(qì)需由高(gāo)強度材料製成,經久耐用。

 

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